ग्रीस के रक्षा पानोस कामेनवज़ ने कहा है कि पेरिस और काहिरा के बीच दौरान उड़ान सागर में दुर्घटनाग्रस्त हुए विमान दुर्घटना से पहले दो बार अपना रुख बदला था। रक्षा मंत्री का कहना है कि विमान का दो बार तेज मोड़ काटना इस बात का संकेत है कि संभावित तौर विमान में कोई त्रुटि उत्पन्न हुई थी।
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पानोस कामेनवज़ के अनुसार ए 320 एयरबस पहले ‘बाईं ओर 90 डिग्री और फिर दाएं 360 डिग्री मोड़ काटा।’
यूनानी रक्षा का कहना था कि मिस्र यात्री विमान रडार पर से गायब होने से पहले 25,000 फुट से अधिक नीचे आया।
एक संवाददाता सम्मेलन को संबोधित करते हुए कामेनवज़ का कहना था कि विमान का रुख कासोस और कारबाथोस द्वीपों के दक्षिण और दक्षिण-पूर्व की ओर था। मिस्र के हवाई क्षेत्र में दखल होते ही विमान ने अचानक अपना रुख बदलने की कोशिश की। ऐसे लगा कि पहले विमान बाईं ओर 90 डिग्री के कोण से मुड़, फिर अचानक 360 डिग्री के कोण से दाएं अपना रुख बदल दिया।
उधर यूनानी मीडिया ने खबर दी है कि समुद्र में दो संदिग्ध ढांचे दिखे हैं जो संभवतः दुर्घटना का शिकार होने वाली मिस्र विमान के हो सकते हैं। हालांकि यूनानी हवाई सुरक्षा संस्था की ओर से मिस्र एयर नष्ट होने वाले विमान का मलबा मलबे से इनकार किया है।
ब्रिटिश अखबार ‘डेली मेल’ ने भी अपनी साईट पर समुद्र में पीले और सफेद रंग के दो तैयार की तस्वीरें पोस्ट की हैं हालांकि ाोरामकान जताई है कि ये तस्वीरें मिस्र विमान ही हो सकती हैं।
यूनानी रक्षा मंत्रालय की ओर से भी पहले जारी एक बयान में बताया गया था कि द्वीप क्रेते से 370 किलोमीटर दक्षिण में प्लास्टिक के दो ढांचे समुद्र में तैरते देखे गये हैं। बचाव दल उनका समीक्षा रही हैं।
उधर मिस्र के नागरिक उड्डयन मंत्री ने कहा है कि तकनीकी खराबी से आतंकवाद का संभावित खतरा ‘अधिक मजबूत है।’
शरीफ विजयी के अनुसार यात्री विमान का मलबा अभी तक नहीं मिला हालांकि नवीनतम रिपोर्ट के अनुसार विमान की खोज का काम करने वाली टीमों ने विमान के मलबे को देखा है। लापता होने वाले मिस्र विमान व्यापक खोज का काम जारी है।
ग्रीस और मिस्र के सशस्त्र बलों लापता हुए विमान को खोजने के प्रयासों में शामिल हैं जबकि फ्रांस ने नाव और जहाज भेजने की पेशकश की है।
